FORUM DEI PARCHI
TheParks.it nasce il 10 Dicembre 2002 grazie all'iniziativa di un gruppo di appassionati di parchi divertimento.
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I rollercoaster compiono determinate evoluzioni. Alcune possono essere uniche, inserite in un solo coaster, altre invece sono 'predefinite' e si possono ritrovare in più esemplari, anche per diverse ditte costruttrici.
Non è infatti facile risalire ad un nome univoco per le figure, poiché ogni ditta può chiamare l’elemento in questione in modo diverso. Non solo da marca a marca, ma il nome può variare anche per la differente tipologia di coaster (flying, floorless, inverted…).
In questa pagina si cercherà di far corrispondere ad ogni elemento il nome più rappresentativo e usato:
La figura base dei roller coaster che prevede il classico giro della morte. Le sue dimensioni sono piuttosto ridotte.
Magic Mountain (Gardaland)
Evoluzione del loop. Infatti un vertical loop è un semplicissimo giro della morte allungato verso l’alto.
Katun (Mirabilandia)
Figura caratteristica per gli stand-up B&M l’inclined loop è costituito da un semplice loop, leggermente inclinato su un lato.
Matis (Cedar point)
Figura storica dei roller coaster. Il Corkscrew, che tradotto in italiano significa 'Cavatappi', è appunto un attorcigliamento del binario su se stesso, combinato ad uno spostamento laterale. Questo avvitamento è molto usato per la composizione delle figure più complesse. Inoltre può essere messo in successione ottenendo così un doppio o un triplo corkscrew.
Corkscrew (Cedar point)
Figura composta da un mezzo avvitamento laterale, e l’uscita in mezzo loop. In questo caso entrata ed uscita formano un angolo retto.
Dragon Khan (Port Aventura)
Il preciso opposto del Dive loop. Il Sidewinder, chiamato anche Immelman (famoso aviatore inventore della manovra), comporta l’ingresso in figura con un mezzo loop. L’uscita è costituita da un mezzo avvitamento.
Alpengeist (Busch Gardens Europe)
Questa figura è composta da un mezzo avvitamento e ci si ritrova a testa in giù, due mezzi loop tra i quali si ritorna in posizione corretta e poi ancora al contrario, e ancora un mezzo avvitamento. L’entrata e l’uscita di questo elemento sono rigorosamente dalla stessa parte.
Montu (Busch Gardens Africa) |
Figura dall’incredibile impatto visivo il Cobra roll, chiamato anche Boomerang, è composto da un mezzo loop, due mezzi avvitamenti e un altro mezzo loop. Il cobra roll è una figura molto utilizzata dalle marche B&M e Vekoma, sia per inverted, per floorless o sit-down. Possiamo vederlo imporsi in tutti i 'boomerang' Vekoma, oppure in B&M quale il nostrano Katun, nel sit-down Dragon khan, oppure nel floorless Medusa.
Medusa (Six Flags Great Adventure)
Figura effettuata spesso a bassa velocità dato l’elevato valore delle g laterali. L’evoluzione si compone di una rotazione del treno su se stesso 'in-linea'
Colossus (Thorpe Park)
Una delle figure più amate dai coastermaniaci lo Zero-g-Roll è l’evoluzione dell’In-line-Twist. Come suggerisce il nome lo Zero-g-Roll viene effettuato annullando la forza di gravità, ottenendo appunto l’assenza di gravità momentanea, che viene accentuata dalla torsione del binario su se stesso.
Talon (Dorney Park)
La vertical spiral è una in-line twist in verticale e non in orizzontale
Kingda Ka (Six Flags Great Adventure) | www.canobiefan.com
Questa evoluzione molto intensa è composta da un mezzo loop, due mezzi avvitamenti, questa volta con la stessa orientazione (nel cobra roll erano opposte), e l’uscita con un altro mezzo loop.
Blu Tornado (Gardaland)
Altra figura molto intensa il butterfly ricorda il batwing, solo che a differenza di quest’ultimo, entrata e uscita sono nello stesso senso e non dalla stessa parte. Nella foto si può notare in primo piano il loop e in secondo piano il BUTTERFLY.
Goudurix (Parc Asterix) | Rik Englen (rik.englen@advalvas.be)
Il pretzel loop è costituito da un loop 'al contrario'; l’entrata e l’uscita sono in alto e la punta del loop è vicino a terra. Le sue prime apparizioni si sono riscontrate nei flying coaster B&M.
Tatsu (Six Flags Magic Mountain)
Queste due figure possono unicamente essere inserite in coaster di tipologia flying e 4d. la parola 'fly' = volo corrisponde alla parte di tracciato in cui il binario scorre sopra la testa. 'Lie' che si potrebbe tradurre liberamente come 'seduto' invece indica la parte del percorso in cui il binario scorre sotto il treno. Perciò il 'Fly to lie' è una mezza in-line twist che fa cambiare la posizione dei binari rispetto al treno. Allo stesso modo 'Lie to Fly': il binario passa a scorrere da sotto a sopra.
Air (Alton Towers)
Non sono propriamente la stessa cosa ma la differenza è sottile. L’overbanked turn come suggerisce il nome, è una curva molto inclinata, fino a sembrare quasi un'inversione vera e propria con i passegeri a testa in giù. Quando il grado di torsione arriva effettivamente a 180° e l’entrata e l’uscita sono simili (due mezzi avvitamenti in direzione opposta) abbiamo il Cutback. Nella foto un esempio di overbanked per l'inverted B&M:
Silver Bullet (Knott’s Berry Farm) |
Il classico sali - scendi noto a tutti. Preso ad alta velocità la parte superiore della parabola (la collina - Hill) fa provare all’ospite l’airtime, o ejector time che dirsi voglia, ovvero la forza g negativa che agisce sul corpo. Il bunny hop è un camelback di dimensioni ridotte ma non per questo meno efficace.
Expedition ge force (Holiday park)
Tradotto 'ferro di cavallo'. E come spesso succede il nome suggerisce la forma dell’evoluzione. L’horseshoe somiglia ad un overbanked turn solo che l’inclinazione raggiunta dal binario è vicino ai 90°.
Tatsu (Six Flags Magic Mountain) |
Una delle figure più diffuse l’elica assomiglia alle più comuni rotonde stradali. Fatta ad alte velocità, l’inclinazione del binario permette di sperimentare una prolungata g positiva sul corpo.
Katun (Mirabilandia)
Per il momento è una figura applicata unicamente ai tracciati dei 4d. Il Ravern Turn può essere semplicemente inteso come un mezzo loop. Inside quando il treno scorre all’interno dell’ideale circonferenza suggerita dal binario. Outside quando appunto il treno passa all’esterno. Nella foto in primo piano c’è il Ravern Turn Outside; in secondo piano invece il Tavern Turn Inside.
X (Six flags Magic Mountain)
Il top hat è simile ad un comune camelback. La differenza risiede che per arrivarci si affronta una salita e quindi anche una discesa vicino ai 90°. Inside quando lo si affronta a testa in giù con il treno che scorre all’interno dell’ideale circonferenza formata dal binario. Outside quando invece il treno passa all’esterno(quest'ultimo nella foto).
Top Thrill Dragster (Cedar Point)
Esclusiva dei coaster Maurer Sohne. Doppia inversione, viene compiuta ad un’elevata altezza. E' composta da una in-line twist inclinata verso il basso con partenza a testa in giù e uscita ancora a testa in giù. Infatti l’entrata e l’uscita di questa figura sono sulla cima di un mezzo loop.
Abismo (Parque De Attracciones De Madrid)
Questa figura prevede un capovolgimento del binario di 180° molto netto e veloce.
Sequoia Adventure (Gardaland)
Il flying Snake Dive è la fusione tra un mezzo loop e mezza in-line twist (nella foto la figura è continua allo Zero-g-Roll).
Storm Runner (hershey park)
Unione tra due immelman formando così una specie di 'otto'.
G force (Drayton Manor Park)
Un pretzel loop per coaster sit down. Di conseguenza l’entrata e l’uscita della figura sono caratterizzate da una mezza in-line twist.
Speed Monster (TusenFryd)
Fusione tra un loop e un corkscrew. Diciamo che è un loop semplicissimo ma entrata e uscita sono sufficientemente distanziati provocando uno spostamento laterale non indifferente.
Zonga (Six Flags Marine World)
L'Inclined diving Loop è appunto un dive loop leggermente inclinato. Difficile a spiegarsi potrete ben comprenderlo dall'immagine.
Hydra the Revenge (Dorney Park)
Questo particolare corkscrew ha la particolarità da fungere anche da first drop. Infatti il Wraparound corkscrew, spostato ad una altezza decisamente insolita, ha come seconda parte dell'inversione un lungo mezzo avvitamento che appunto si identifica in una vera e proprio drop.
Drachen Fire (Bush Gardens Europe)
Il Twist and Dive unisce un mezza in line twist a un mezzo loop che quindi porta il treno ad una minore altezza.
Manhattan Express (New York Hotel & Casino)
Il Pretzel knot risulta essere quasi identico ad un Batwing. Sono sottili le differenze tra i due elementi. Le più importanti ed evidenti sono:
- i mezzo avvitamenti sono decisamente più estesi, e partono da un'altezza decisamente più bassa rispetto a quelli del batwing;
- entrata ed uscita, che sono mezzi avvitamenti, si intersecano l'una con l'altra(altro fattore che fa estendere i due mezzi corkscrew).
MoonSault Scramble (Fuji-Q Highland)
by "One Click Crew" di theparks.it
Figura che passa spesso inosservata, purtroppo, poichè è molto divertente ed emozionante. La variante ignorante TM, il nome è ovviamente stato assegnato dalla crew "one click" di theparks.it, consiste in un cambio di direzione secco e affrontato preferibilmente a velocità sostenuta. In questo modo infatti, anche se non è al culmine di un sali e scendi si può percepire un tipo di ejector time molto divertente.
Storm Runner (Hershey Park) |
Anche questa figura, denominata dai coastermaniaci di theparks.it, non è ne un camelback, ne un bunny hop. Il "saltino" consiste sempre nel sali - scendi, ma è di dimensioni ridottissime e dunque anche se affrontato a basse velocità, decisamente efficace.
Millennium Force (Cedar point)
(curva bislacca): La Bislakken Curven è una particolare elica diffusa nei coaster custom "Corkscrew" Vekoma. Anche in questo caso il nome e il riconoscimento della particolare figura sono vanto della crew coastermaniaca di theparks.it. In apparenza è una semplicissima elica, ma poco dopo la metà (a circa 270° di rotazione) il binario compie uno strano spostamento verso il basso e poi ancora verso l'alto, assolutamente inutile, facendo provare un'insana sensazione di scomodità. Il treno, inoltre, riduce visibilmente la velocità. Forse anche lui perplesso per aver affrontato questa figura?!?... non se ne è a conoscenza.
Corkscrew (Alton Towers)
